
یاتاقانهای غلتشی اجزای اصلی هستند که به طور گسترده در مهندسی مکانیک مورد استفاده قرار میگیرند و عملکرد آنها مستقیماً بر قابلیت اطمینان عملیاتی کل دستگاه تأثیر میگذارد. آزمایش سختی قطعات یاتاقان غلتشی یکی از شاخصهای اطمینان از عملکرد و ایمنی است. استانداردهای بینالمللی ISO 6508-1 «روشهای آزمایش سختی قطعات یاتاقان غلتشی» الزامات فنی برای آزمایش سختی قطعات، از جمله مطالب زیر را مشخص میکند:
۱. الزامات سختی برای قطعات یاتاقان پس از عملیات حرارتی؛
۱) فولاد کروم دار پرکربن (سری GCr15):
سختی پس از عملیات حرارتی معمولاً باید در محدوده 60 تا 65 HRC (مقیاس سختی راکول C) باشد.
حداقل سختی نباید کمتر از 60 HRC باشد؛ در غیر این صورت، مقاومت سایشی ناکافی خواهد بود و منجر به سایش زودرس میشود.
حداکثر سختی نباید از 65 HRC تجاوز کند تا از شکنندگی بیش از حد ماده که ممکن است باعث شکستگی تحت بار ضربه شود، جلوگیری شود.
۲) مواد برای شرایط کاری ویژه (مانند فولاد بلبرینگ کاربوریزه، فولاد بلبرینگ مقاوم در برابر دمای بالا):
فولاد بلبرینگ کاربوریزه (مانند 20CrNiMo): سختی لایه کاربوریزه پس از تمپر کردن عموماً 58 تا 63 HRC است و سختی هسته نسبتاً کم است (25 تا 40 HRC)، که مقاومت در برابر سایش سطح و چقرمگی هسته را متعادل میکند.
فولاد بلبرینگ دما بالا (مانند Cr4Mo4V): پس از عملیات تمپر در محیط دما بالا، سختی معمولاً در محدوده ۵۸ تا ۶۳ راکول آر سی باقی میماند تا الزامات مقاومت به سایش در دماهای بالا را برآورده کند.
۲. الزامات سختی برای قطعات یاتاقان پس از عملیات حرارتی در دمای بالا؛
مسیر مسابقه ۲۰۰ درجه سانتیگراد، گوی فولادی ۶۰ تا ۶۳ درجه سختی HRC، غلتک ۶۱ تا ۶۵ درجه سختی HRC
مسیر مسابقه ۲۲۵ درجه سانتیگراد، ۵۹ – ۶۲HRC، گوی فولادی ۶۲ – ۶۶HRC، غلتک ۶۱ – ۶۵HRC
مسیر مسابقه ۲۵۰ درجه سانتیگراد، ۵۸ – ۶۲HRC، گوی فولادی ۵۸ – ۶۲HRC، غلتک ۵۸ – ۶۲HRC
مسیر مسابقه ۳۰۰ درجه سانتیگراد، ۵۵ – ۵۹HRC، گوی فولادی ۵۶ – ۵۹HRC، غلتک ۵۵ – ۵۹HRC

۳. الزامات اساسی برای نمونههای آزمایششده در آزمایش سختی، و همچنین مشخصات مختلف آزمایش مانند انتخاب روشهای آزمایش سختی، نیروی آزمایش و موقعیت آزمایش.
۱) نیروهای آزمایش برای تستر سختی راکول: ۶۰ کیلوگرم، ۱۰۰ کیلوگرم، ۱۵۰ کیلوگرم (۵۸۸.۴ نیوتن، ۹۸۰.۷ نیوتن، ۱۴۷۱ نیوتن)
محدوده نیروی آزمایش دستگاه سختیسنجی ویکرز بسیار گسترده است: 10 گرم تا 100 کیلوگرم (0.098 نیوتن تا 980.7 نیوتن)
نیروی آزمایش برای دستگاه سختیسنجی Leeb: نوع D پرکاربردترین نوع نیروی آزمایش (انرژی ضربه) است که برای اکثر قطعات فلزی معمولی مناسب است.
۲) برای روش آزمایش به شکل زیر مراجعه کنید
| شماره سریال | مشخصات قطعه | روش آزمون | اظهارات |
| ۱ | دی< 200 | HRA، HRC | اولویت با HRC است |
| bₑ≥1.5 | |||
| Dw≥4.7625~60 | |||
| 2 | بₑ<1.5 | HV | قابل آزمایش مستقیم یا پس از نصب |
| Dw<4.7625 | |||
| 3 | دی ≥ ۲۰۰ | اچ ال دی | تمام قطعات یاتاقان غلتشی که نمیتوان سختی آنها را با دستگاه سختیسنج رومیزی آزمایش کرد، میتوانند با روش Leeb آزمایش شوند. |
| بₑ ≥ ۱۰ | |||
| Dw۶۰ پوند یا بیشتر | |||
| توجه: اگر کاربر شرایط خاصی برای آزمایش سختی داشته باشد، میتوان روشهای دیگری را برای آزمایش سختی انتخاب کرد. | |||
| شماره سریال | روش آزمون | مشخصات قطعه/میلیمتر | نیروی آزمایش/N |
| ۱ | اچ آر سی | بₑ ≥ ۲.۰، دیw۴.۷۶۲۵ پوند یا بیشتر | ۱۴۷۱.۰ |
| 2 | انجمن فعالان حقوق بشر | بₑ > ۱.۵ ~ ۲.۰ | ۵۸۸.۴ |
| 3 | HV | بₑ > ۱.۲ ~ ۱.۵، دیw≥ ۲.۰ ~ ۴.۷۶۲۵ | ۲۹۴.۲ |
| 4 | HV | بₑ > 0.8 ~ 1.2، دیw۱ تا ۲ ≥ | ۹۸.۰۷ |
| 5 | HV | بₑ > 0.6 ~ 0.8، دیw≥ 0.6 ~ 0.8 | ۴۹.۰۳ |
| 6 | HV | بₑ < 0.6، دیw<0.6 | ۹.۸ |
| 7 | اچ ال دی | بₑ ≥ ۱۰، دw۶۰ پوند یا بیشتر | ۰.۰۱۱ ژول |
از زمان اجرای آن در سال ۲۰۰۷، روشهای آزمون مشخصشده در استاندارد بهطور گسترده در کنترل کیفیت فرآیند تولید در شرکتهای تولیدکننده بلبرینگ بهکار گرفته شدهاند.
زمان ارسال: 20 آگوست 2025

